中国安全弁コアメーカー工場サプライヤー

当社は、顧客に完全な製品ソリューションを提供するために、高度な加工装置と熟練した生産技術を導入しています。長年の努力と革新の後、私たちゴム金属バルブ部品, バルブインサート, 工業用ゴム金属バルブコア多くの国内および外国企業によって選ばれており、私たちは良好で長期的な協同組合関係を確立しています。私たちは、高度な製造と省エネと環境保護技術を積極的に開発し、適用し、したがって、私たちの品質を向上させます安全弁コア。製品の効果をよりよく理解し、タイムリーに最適化するために、オフラインの訪問と追跡に注意を払います。私たちの会社は契約であり、企業の完全性を順守し、ボートの経済的潮流を航海しています。私たちは長年にわたって質の高い政策を順守しており、絶えず革新し、進歩を遂げ、激しい市場競争を上回り、改善しています。近年、同社の従業員の絶え間ない努力により、同社のさまざまな経済指標が成長し続けています。お客様のさまざまなニーズに応じて、最も経済的で最適な製品ソリューションを設計できます。継続的な改善と学習への私たちのコミットメントは、私たちがカーブの先を行くように駆り立て、クライアントに最新の業界動向とベストプラクティスを提供し、競争力と成功を維持するのに役立ちます。

耐油ニトリルバルブコア
ニトリルブタジエンゴム (NBR) は、何十年もの間、石油流体シール用の標準的なエラストマーでした。{0}理由は簡単です。鉱物油、油圧作動油、燃料、水ベースの媒体に対して確実に耐性があり、また、同等の化合物に匹敵する材料コストではありません。{2}}機械加工された金属基材に NBR を永久的に接着したニトリルバルブ...
ゴムコーティングされたバルブコア
TGE ラバーコーティングバルブコアは、加硫によってエラストマーシール層を精密機械加工された金属基板に機械的にではなく永久的に接着します。{0}金属構造は荷重と寸法安定性に対応します。ゴム層はシールのコンプライアンスを実現します。これらは、油圧回路、空圧制御、石油とガスのフローライン、化学処理、水システムなど、単一の材料設計では不十分なあらゆる場所で機能します。-
フッ素ゴム製バルブコア
フッ素ゴム製バルブコアは、化学的攻撃、高温の持続、または芳香族含有量の高い燃料への曝露により、使用中の他のエラストマーが劣化するような用途には標準的な選択肢です。フッ素ゴム (FKM) は、炭素-フッ素主鎖が酸、アルカリ、酸化媒体、およびほとんどの炭化水素流体による攻撃に同時に耐えるフッ素化コポリマーです。
ポリウレタン製バルブコア
ポリウレタン（PU）バルブコアは、摩耗が寿命を制限する主な故障モードであるスラリーライン、高固形分媒体、高サイクルのダイナミックシーリング、および従来のゴム配合物が予定の保守間隔の数分の一で摩耗する用途など、-で指定されています。- PU...
フロロシリコンバルブコア
フルオロシリコーン (FVMQ) バルブコアは、シリコーンの低温での柔軟性と、標準的なシリコーンでは耐えられない燃料、油、溶剤に対する耐性を組み合わせた、特定の厳しい要件の交差点に対応します。-シリコーンポリマー鎖のフルオロアルキル側基はこの二重の機能を備えているため、FVMQ...
ネオプレンバルブコア
ネオプレン (ポリクロロプレン、CR) バルブコアは、耐候性、適度な油や化学物質への耐性、冷媒や圧縮空気サービスにおける信頼性の高いシールに至るバランスの取れた性能プロファイルを提供します。{0}} CR は、エラストマー選択マトリックスにおいて明確に定義された位置を占めます。NBR はオゾンや風化にさらされると劣化し、EPDM は石油と接触すると機能しなくなり、用途が FKM...
水素化ニトリルバルブコア
水素化ニトリルブタジエンゴム (HNBR) は、NBR の接触水素化によって生成され、ポリマー主鎖の二重結合の大部分が飽和されます。その結果、NBR の耐油性を維持しながら、熱、酸化、オゾン、機械的疲労に対する耐性が大幅に向上したエラストマーが誕生しました。 NBR の温度上限を超えるアプリケーションや、H₂S- を含む環境でのサービスが必要なアプリケーションの場合、HNBR...
耐摩耗性バルブコア
耐摩耗性バルブコアは、研磨媒体、高周波サイクル、またはシール面での接触応力によって早期摩耗が主な故障モードとなる流量制御用途向けに設計されています。{0}{1}{1}}単一のコンパウンドを摩耗の要求されるすべての用途に適用するのではなく、各用途の特定の摩耗メカニズム、媒体、温度範囲に基づいて、ゴム配合物（NBR、高硬度 PU、強化フィラーシステムを含む HNBR、-コンパウンド...
耐低温バルブコア
氷点下の温度におけるシールの信頼性は、明確なエンジニアリング上の課題です。{0}標準的なエラストマーは、温度が低下すると硬くなります。各化合物のガラス転移温度を下回ると、ゴムは弾性を失い、シール接触力は漏れのない界面を維持するのに必要なレベルを下回ります。-。耐低温性バルブコアは、標準グレードでは硬化して破損する可能性がある動作温度で弾性コンプライアンスを維持するように特別に配合されたコンパ...
電車ブレーキシステムのバルブコア
列車ブレーキシステムのバルブコアは、工業用ゴム用途において最も要求の厳しい機能安全環境の 1 つで動作します。バルブコアは、鉄道環境の全動作温度範囲にわたって確実に機能し、数百万サイクルにわたって一貫した作動特性を維持し、長期間の使用によりブレーキパイプシステムに蓄積する湿気、コンプレッサー...
油圧バルブコア
油圧バルブコアは、モバイル機器、産業機械、プロセスプラントにわたる油圧パワーシステムの流れの方向、圧力、流量を制御します。動作環境（鉱物または合成作動油、周期的な圧力負荷、負荷回路内の高温、多くの場合高い作動周波数）によって、バルブコアのコンパウンドと構造が同時に満たさなければならない一連の要件（耐油性、熱安定性、低圧縮永久歪、動的負荷下での結合の完全性）が定義されます。
耐食性バルブコア
耐食性バルブコアは、ゴムの劣化とは異なる故障モード、つまり金属基材への攻撃に対処します。標準的なバルブコア構造では、炭素鋼、真鍮、アルミニウムなどの金属が、シール界面、締結部分、およびゴム層が完全に覆っていない表面に沿って露出しています。