レールエンドストップブラケット

レールエンドストップブラケット

リニア ガイド レール、オーバーヘッド コンベア、精密モノレールには、キャリッジを静かに停止しながら正確な位置を維持するエンド ストップが必要です。当社のレール エンド ストップ ブラケットは、精密機械加工された金属位置決め面と弾性エラストマー バンパーを統合し、キャリッジの最終位置が定義された制限内で確実に繰り返されるようにします。{1}
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天津 TGE BIAM Graphene Technology Co., Ltd. は、中国で最も信頼できるレール エンド ストップ ブラケットのメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の工場から在庫のあるバルクの耐久性のあるレールエンドストップブラケットを購入することを歓迎します。カスタマイズサービスやお見積りに関するご質問がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。

 

製品Iはじめに

 

リニア ガイド レール、オーバーヘッド コンベア、精密モノレールには、キャリッジを静かに停止しながら正確な位置を維持するエンド ストップが必要です。当社のレール エンド ストップ ブラケットは、精密機械加工された金属位置決め面と弾性エラストマー バンパーを統合し、キャリッジの最終位置が定義された制限内で確実に繰り返されるようにします。{1}自動組立ライン、ロボットの第 7 軸レール、-高速ピッキング システム向けに設計されています。-

rail end stop bracket

 

パフォーマンスの紹介

 

金属ベースは±0.02 mm 以下の寸法公差で機械加工されており、レールの位置合わせのための信頼できる基準面を提供します。エラストマー インサート-通常は 70~80 ショア A ポリウレタン-は、数千回の衝撃後でも、軸方向圧縮永久歪みが 10% 未満で、一貫した停止位置を実現します。

 

加工技術と材料の紹介

 

TGE レール エンド ストップ ブラケット: 金属部品はアルミニウムまたはスチールから CNC 機械加工され、その後、正確に装着できるように表面仕上げが施されています。 PU バンパーは、当社の検証済みの接着プロセスを通じて成形または接着されています。

 

代表的な用途

 

半導体ウェーハハンドリングロボット、リニアモーターガントリーシステム、自動光学検査レール、倉庫シャトルモノレールなど。高レベルの再現性を要求するファクトリーオートメーションインテグレータによってよく指定されます。

 

利点

 

当社の柔軟なバッチサイズは、試験運用と大量生産の両方に対応します。エンジニアリングサポートには、材料の選択と構造設計の最適化が含まれます。

 

よくある質問

 

Q: MOQは何ですか?スタートオーダーに異なるスタイルを混ぜることはできますか?

A: PO の MOQ は通常 100 個ですが、状況によって異なります。特殊なケースでは 100 個未満になる場合があります。必要に応じて、明確にするためのミーティングを開催することができます。

Q: 必要な製品の特定の種類がわからない場合は、どうすればよいですか?

A: 心配しないでください。 「使用圧力」「温度」「媒体」などの使用条件をお知らせいただくだけで、最適な製品をご提案させていただきます。

 

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