の長年の開発と探求の後 バルブ交換用コア, バルブアセンブリコア, 精密バルブインサート 、高品質の製品を作成するための豊富な技術と経験を蓄積しました。 同時に、私たちは研究、保護、促進の責任を積極的に想定しています工業用バルブのスペアコア、そして、企業文化を継承し、前進させることにコミットしています。 私たちは、顧客と手をつないで企業のコアバリューを順守し、株主に戻り、従業員の達成、社会への貢献を続け、前進し続けています。 私たちのビジネスを通じて、私たちは社会的進歩と人間、社会、自然の調和のとれた発展を促進できることを願っています。 私たちの会社は、私たちが行うすべてのものにおいて、最高水質の基準に専念しています。 品質管理への献身は、私たちがすべての製品で最高水準の安全性、パフォーマンス、信頼性を提供するように常に努力していることを意味します。 私たちは、継続的な学習と開発の重要性を信じており、チームメンバーが優れたサービスを提供するために必要な知識とスキルを備えていることを保証するために、チームメンバーにリソースを投資しています。 家庭用品から産業用具まで、幅広い製品を提供しています。
  • HVAC バルブコア

    HVAC バルブ コアは、商業用および工業用の暖房、換気、空調システムの冷媒、冷水、温水、凝縮水回路を制御します。 HVAC サービスの要求は、いくつかの点で工業プロセスの用途とは異なります。動作圧力は中程度ですが、媒体の範囲 (冷媒、グリコール溶液、冷水、殺生剤処理を施した凝縮水)...

  • ゴムコーティングされたバルブコア

    TGE ラバー コーティング バルブ コアは、加硫によってエラストマー シール層を精密機械加工された金属基板に機械的にではなく永久的に接着します。{0}金属構造は荷重と寸法安定性に対応します。ゴム層はシールのコンプライアンスを実現します。これらは、油圧回路、空圧制御、石油とガスのフロー ライン、化学処理、水システムなど、単一の材料設計では不十分なあらゆる場所で機能します。-

  • 耐油ニトリルバルブコア

    ニトリル ブタジエン ゴム (NBR) は、何十年もの間、石油流体シール用の標準​​的なエラストマーでした。{0}理由は簡単です。鉱物油、油圧作動油、燃料、水ベースの媒体に対して確実に耐性があり、また、同等の化合物に匹敵する材料コストではありません。{2}}機械加工された金属基材に NBR を永久的に接着したニトリル バルブ...

  • フッ素ゴム製バルブコア

    フッ素ゴム製バルブコアは、化学的攻撃、高温の持続、または芳香族含有量の高い燃料への曝露により、使用中の他のエラストマーが劣化するような用途には標準的な選択肢です。フッ素ゴム (FKM) は、炭素-フッ素主鎖が酸、アルカリ、酸化媒体、およびほとんどの炭化水素流体による攻撃に同時に耐えるフッ素化コポリマーです。

  • ポリウレタン製バルブコア

    ポリウレタン(PU)バルブ コアは、摩耗が寿命を制限する主な故障モードであるスラリー ライン、高固形分媒体、高サイクルのダイナミック シーリング、および従来のゴム配合物が予定の保守間隔の数分の一で摩耗する用途など、-で指定されています。- PU...

  • ネオプレン バルブ コア

    ネオプレン (ポリクロロプレン、CR) バルブ コアは、耐候性、適度な油や化学物質への耐性、冷媒や圧縮空気サービスにおける信頼性の高いシールに至るバランスの取れた性能プロファイルを提供します。{0}} CR は、エラストマー選択マトリックスにおいて明確に定義された位置を占めます。NBR はオゾンや風化にさらされると劣化し、EPDM は石油と接触すると機能しなくなり、用途が FKM...

  • 水素化ニトリルバルブコア

    水素化ニトリルブタジエンゴム (HNBR) は、NBR の接触水素化によって生成され、ポリマー主鎖の二重結合の大部分が飽和されます。その結果、NBR の耐油性を維持しながら、熱、酸化、オゾン、機械的疲労に対する耐性が大幅に向上したエラストマーが誕生しました。 NBR の温度上限を超えるアプリケーションや、H₂S- を含む環境でのサービスが必要なアプリケーションの場合、HNBR...

  • 耐低温バルブコア

    氷点下の温度におけるシールの信頼性は、明確なエンジニアリング上の課題です。{0}標準的なエラストマーは、温度が低下すると硬くなります。各化合物のガラス転移温度を下回ると、ゴムは弾性を失い、シール接触力は漏れのない界面を維持するのに必要なレベルを下回ります。-。耐低温性バルブコアは、標準グレードでは硬化して破損する可能性がある動作温度で弾性コンプライアンスを維持するように特別に配合されたコンパ...

  • 電車ブレーキシステムのバルブコア

    列車ブレーキ システムのバルブ コアは、工業用ゴム用途において最も要求の厳しい機能安全環境の 1 つで動作します。バルブ コアは、鉄道環境の全動作温度範囲にわたって確実に機能し、数百万サイクルにわたって一貫した作動特性を維持し、長期間の使用によりブレーキ パイプ システムに蓄積する湿気、コンプレッサー...

  • 油圧バルブコア

    油圧バルブ コアは、モバイル機器、産業機械、プロセス プラントにわたる油圧パワー システムの流れの方向、圧力、流量を制御します。動作環境(鉱物または合成作動油、周期的な圧力負荷、負荷回路内の高温、多くの場合高い作動周波数)によって、バルブコアのコンパウンドと構造が同時に満たさなければならない一連の要件(耐油性、熱安定性、低圧縮永久歪、動的負荷下での結合の完全性)が定義されます。

  • 耐久性の高い-バルブコア

    -ヘビーデューティ バルブ コアは、圧力差、作動力、熱サイクル、機械的衝撃などの動作負荷が、標準的なバルブ コア構造が対応できるように設計されている使用条件を超える用途向けに設計されています。...

  • 耐食性バルブコア

    耐食性バルブコアは、ゴムの劣化とは異なる故障モード、つまり金属基材への攻撃に対処します。標準的なバルブコア構造では、炭素鋼、真鍮、アルミニウムなどの金属が、シール界面、締結部分、およびゴム層が完全に覆っていない表面に沿って露出しています。

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